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2014年01月06日 (02:24)
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航海士の給料高杉ワロタwww

http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1388935432/
1 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:23:52.72 ID:EzDVE/6T0

養成する学校が総じて低偏差値、猿にでもわかる事を何年もかけて暗記する、馬鹿でもなれるし年収新卒で400万超えるし年功序列だから順調に行けば800~1000万は超える 原発がとまって今は特に高い
更に国の補助もついてひどいことになってる お前ら知らなかったろこんな奴らが医者より金もらってんだぜ
という事でニートは船乗りになった方がいい







4 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:24:38.04 ID:lWzGw7XP0

でもずっと船の上の生活なんでしょ?






5 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] 投稿日:2014/01/06(月) 00:24:56.09 ID:6IGq/0pR0

25さいからでもなれるの?






7 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:25:22.83 ID:EzDVE/6T0

>>5
なれるなれる







6 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:25:07.43 ID:4ACGJzMD0

アブねー臭いしかしねぇ






8 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:26:04.79 ID:6IGq/0pR0

倍率高いんでしょ?







10 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:26:10.77 ID:1sUIwXBF0

海上技術学校
・・・
全国に6校あり、修業年限は3年。
商船高等専門学校
・・・
全国に5校あり、修業年限は5年6ヶ月。 

なお3~4級の航海士は航海士とは言えない








13 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:28:54.72 ID:EzDVE/6T0

三等航海士でも三級でいけるぞ君はなにを言ってるんだ







11 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:26:26.02 ID:yi2uPzv7P

船乗りだが
ちなみに雇い元の会社で大きく差が出るから真に受けるなよ

そんないい話なのに人が寄ってこないってのは但し書きがあるってことだ







12 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:28:30.43 ID:6Ryz19WZ0

ブラックなのだぜ






18 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:30:44.68 ID:EzDVE/6T0

>>11>>12
まあ進んで奴隷になろうとはあまり思わないな

だけどだいたい陸もにたようなもんだろ
陸か海かの違いだけだろ








15 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:29:40.08 ID:TSvd3w420

でもなんか船乗りとかかっこいいよな






16 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:29:44.10 ID:oB41eV410

MOLとか商船三井とかじゃないとそんな高給貰えんだろ







17 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:29:58.11 ID:WkvWbxe20

でもずっと海の上じゃねえか
好きじゃないと無理だわ







20 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:32:04.03 ID:8SC9uJWwP

夜勤ないなら考える






21 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:32:16.36 ID:yi2uPzv7P

内航船は6時間寝れたら御の字っていう労働環境






23 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] 投稿日:2014/01/06(月) 00:33:10.13 ID:TSvd3w420

>>21
マジか…








26 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:37:25.89 ID:yi2uPzv7P

>>23
港で荷物積む→航海→積み下ろし→積荷→航海→積み下ろし

の無限ループが1~3か月続く

ワッチのローテで運がなかったら4時間くらいしか寝れない状況が1~3か月続く

マジだぜ?

あと労働基準法は適用されない(労働については船員法ってのに縛られる)から違法じゃないから企業は合法で人を過労死させれる

マジだぜ?








30 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:40:10.62 ID:TSvd3w420

>>26
体力的に自分には絶対無理だ







34 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:42:51.37 ID:yi2uPzv7P

>>30
いや、みんな無理してる
漁船とかは爺さんが70、80才まで乗ってたりするけど

内航船乗りは50~60くらいで死ぬ
寿命が超短い







25 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:35:58.73 ID:HIsgWBmU0

東京海洋大学か神戸大学を出て一握りが就職できる日本郵船にさえ入社できればなんとか
それ以外はお察し








27 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:37:26.43 ID:ZT77YJD60

商船学校出て機関技師になった友人の話
高専卒初任給手取りで30
3ヶ月働いて1ヶ月休み
電気はあるから夜は同僚とモンハン
船の上だと家賃も食費もいらないから金が貯まる一方
すごく楽しいらしい。俺は絶対嫌だけど。








31 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:40:51.98 ID:EzDVE/6T0

頭が馬鹿なやつなら楽しいと思うぜ
一つの空間(船内)にずっと居なきゃ行けないとか気持ち悪くなるだろ
馬鹿はまずそんな事考えないからな








32 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:41:16.02 ID:krG9sZG+0

人間関係ヤバそう






35 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:43:19.53 ID:EzDVE/6T0

>>32
航海士って言うと腕っぷしの強い男を想像するだろうが、実際はねちっこくてこまごました連中だからな








33 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:42:40.49 ID:zkkdXDTF0

確か国内線は二ヶ月働いて一ヶ月休み
国際線は九ヶ月働いて三ヶ月休みだっけ?








37 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:46:02.23 ID:cmGQ1FQR0

ネームバリューがある程度あって、かつ飛び込み営業が基本の会社にいけば、年収1,000万円なんて簡単に行くよ。
5年で耐えられなくなって辞めて、今は600万円弱の裏方やってるけど。








38 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] 投稿日:2014/01/06(月) 00:46:53.35 ID:TSvd3w420

でもさ大事故とか起こったらヤバイじゃん
だからこそ寝ないといけないと思うんだよ
いや、甘いこと言ってるんだろうし理由はあるんだろうけど
船乗りとか人材を大切にしないと替えのきかない職業じゃないの?
ブラック企業みたいに使い捨てにできるのか?
>>34もすぐに死ぬのか?








46 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:51:23.16 ID:yi2uPzv7P

>>38
体のあちこちにガタがきてるから長生きできないのは身に染みて分かってる

ただ給料はいい これに尽きる

同僚の20代のやつはBMW Z4を一括で買ってたりする








45 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:51:17.09 ID:lSKzTIP50

どう考えたって大変だろ
ずっと船に乗ってなきゃいけないし
時間は狂うし寝るとこ狭いし娯楽がないし結構危険だし
身体なまらないように毎日筋トレするんでしょ







42 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:49:12.07 ID:/S9xiRAN0

ついでにマグロ釣れば最強じゃんちょっと船買ってくる







47 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:52:08.29 ID:9T49tpUH0

>>42
船買える資本金あるなら事業せいや







48 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:52:58.08 ID:CfENb9AG0

船の仕事自体が高給取りじゃね







51 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] 投稿日:2014/01/06(月) 00:55:33.74 ID:TSvd3w420

ほげぇ…

幼い頃は太平洋を見渡せる所に住んでたから水平線のタンカーとか見てワクワクしてたのに…







52 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 01:05:51.22 ID:EzDVE/6T0

>>51
想像と現実が違いすぎるよな







53 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 01:07:56.02 ID:yi2uPzv7P

あと割と簡単に指がなくなるから







41 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2014/01/06(月) 00:48:55.79 ID:VOs68x1f0

高給にはそれなりの条件がつくんだよ
絶対しんどい、いやマジでしんどい絶対やりたくない











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船や海が好きなら港湾関係の仕事に就いた方がまだマシかもな
情弱には看護師勧めとけ
ニートが楽だ楽だって勉強してるけど
学校はいいけど現場でたら悲しいことになるわ
*21705
それなら造船メーカーのサービス営業とか設計者でいいじゃん。
ずっと船の上は無理だな
船は漢のロマン。
しかし、これは船員じゃなくて旅客に言えることだと思った。
>そんないい話なのに人が寄ってこないってのは但し書きがあるってことだ

医師と同じで、勤め先&役職でピンキリ。
陸だろうが海だろうがブラックはあるっていうけど
陸と海とのブラックじゃ比べ物にならない。
海は一切逃げ場がない。
例えば病気になっても、船に1人乗ってる船医にしかかかれない。
家族にもまともに会えない。
常に海の上。

それって、普通の人間の感性なら、かなりきついよ。
相当船が好きだとか、航海士になりたいだとか、家族も居なくて陸地に帰る理由もない寂しい人しか出来ない。
船員が外人ばかりって話だね
やはり安定した高給取りは医者しかないな・・
>船に一人乗っている船医

残念。一般的な商船に船医は乗ってません。
病気や怪我になったら保安庁に助けてもらうか、自力で何とかするか。

あと、労働環境も良くないが最悪なのは人間関係。
中には女の腐ったような奴しか乗ってない船もあり、3日で適応障害になってうつを発症する人も。
友達が1年位バイトで外国船に乗ってたが、外人ばかりで面白くは無いと言ってた
でも寄港する港で休みがあると色々な国で女が買えるので良かった様だなw
金は貯まったらしいけどね~
果たして何時まで出来る事やら・・・
なんや子供さんが調べもしないでその辺の漁船さんを書いてる。
貨物船、タンカー船、コンテナ船、フェリー船等々あるけど2000tonクラスで乗員3,4人。 
そこそこ高給で、不思議と奥さんは美人でちょい豪華家住まい。
年間休日数と福利厚生は勤務医より大手、中堅海運の船員の方が多いと思う
年収は同じくらいだけど

今は航海士の学科出て大学院まで行けば水先案内人になれるから、
長期航海がいやならこっちの方がいいんじゃね
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