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2016年04月21日 (03:26)
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よく考えたら電車の「普通」という種別って凄いよな

http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1461031762/
1 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:09:22 ID:95g

冷静に考えると「普通」という文字面からは何も伝わってこない






2 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:2016/04/19(火)11:10:33 ID:XZq

何を基準に普通認定なのか






4 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:13:11 ID:95g

日常会話でも「普通」と答えられると何も伝わってこない
むしろ適当に返事された気がして不快感すら覚える
なのに平然と種別の名称に「普通」を採用するって…







5 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:19:08 ID:95g

各駅停車→全てのお客さんを大事に拾って行くよ
急行→弱小駅の客なんて知らんがな、とにかく急ぐで
特急→めちゃくちゃ急ぐけん!

普通→……。







6 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:19:13 ID:ONP

「各駅停車」だと都合悪かった事情がありそう






7 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:33:15 ID:AaW [1/3]

各駅停車しない普通もあるからな
特別料金不要って意味か







8 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:34:19 ID:iYQ

>>7
なるほど。






9 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:35:49 ID:2qQ

普通以外の電車って
昔は乗車料金が違ったのかもしれんな

日本だとあまりないけど
タイなんかは、長距離交通が1等~3等に分かれてる
乗客が社会階層をそのまま反映してる








16 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:52:30 ID:Ge0 [1/2]

場所によっては朝の通学時間帯に上り一本、夕方の通学時間帯に下りが一本みたいな駅もあらるしな。






17 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:53:06 ID:WnN [2/2]

乗客が少ないことは最初から分かってて、ただ、災害があった時に、
車両を安全に停める場所として設定されてる駅もあると聞いた







18 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:53:44 ID:Ge0 [2/2]

>>17
青函トンネル内の駅とかもあるしな。







10 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:40:20 ID:AaW [2/3]

普通があるのは私鉄でも大体は有料列車が走ってるな
あー関西はそうでもないか







12 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:46:04 ID:WnN [1/2]

昔は鈍行って言ってたよw






11 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:45:13 ID:HXB [1/2]

各駅停車
快速
通勤快速
区間急行
準急
急行
準特急
特急

わけわかめ








13 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:48:00 ID:yWq

>>11
チャリ通の俺戸惑う








14 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)11:48:16 ID:Zsd

一部通過あるもんな
あまりに乗客がいないのだろうか











21 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2016/04/19(火)12:03:25 ID:95g [4/4]

飛ばす駅があるから各駅停車と呼べないとなるなら
英語表記のLocalが一番しっくりくるけどな
ローカルな短距離需要に応えるわけだし









19 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:2016/04/19(火)11:53:49 ID:ZAZ

ベースグレードとか、平凡とか、標準とか・・・

うん、普通でいいな









普通列車編成両数表Vol.35
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ニュース「〇〇線が不通になっています」
俺「普通?急行とかがないってことか?あぁ不通か…」
 
常磐線は普通のほうが駅を通過してたよね。
 
総武線は快速が各駅停車に抜かれる……
普通鉄道から急行や特急も開設しました。
高速鉄道から鈍行も走る事があります。
上記別事業にて、
開業の標準で運行する列車です。

昔は一等・二等・三等に分かれていて

1969年以降は
一等→廃止
二等→グリーン車(特別料金)
三等→普通(普通の料金)

になったはず。
ジジババ世代は鈍行列車って呼んでるな
「普通」を訓読みすれば「普(あまね)く通じる」になる。
多分これは読み方が2つあって
①訓読みそのままに「どの路線にも存在する種別」と読むならば、1種別しか存在しない路線では必然的にその種別は各駅停車になるから、そこから「普通」が「各駅停車」の意味になった
②「通じる」を「停車する」の意味と捉えて、「全ての駅に停車する」という意味で「普通」と名付けた
のどちらかなんだと思う。
①は石勝線(新夕張~新得)、②は常磐線みたいな例外はあるけどね。
だったら 快速や急行、特急は普通じゃなくて異常ってことかよ
↑特別って事だろ
各駅停車:今宮戎 新今宮 萩ノ茶屋 天下茶屋に停車
普通:新今宮 天下茶屋に停車
種別でも鉄道会社によって分け方が違うことも多々ある
快速が遅い路線もあるし、東武線みたいに飛ばす路線もある
地方から来た友人
京王線の特急乗る時に特急料金いるの?って聞いてきた
私鉄は特急料金とかないよーって教えてあげたけど
ロマンスカーに乗ってたら不安
尼に止まらん特急!
お前はゆるさーん
車体色変えとけ阿呆
ワンマン電車がないとか都会民しかいねぇのか
特別じゃないってだけやで
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